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汉密尔顿,梅赛德斯爆出法拉利泡沫

2019-05-03

汉密尔顿和梅赛德斯在意大利大奖赛上取得了法拉利的席位,主队在排位赛中锁定前排,基米·莱科宁以平均263.587公里/小时的速度创造了1历史上最快圈速。汉密尔顿超越了莱科宁,尽管有飞行的芬兰人的复古形态,两次超过他,而法拉利主要人物塞巴斯蒂安·维特尔斯在与汉密尔顿接触后第四个角落被击中,他的车被损坏并将他转过身来。谴责法拉利狂热粉丝的嘘声,汉密尔顿已经将维特尔的世界冠军头衔从17分扩大到30分,剩下七场比赛。对于澳大利亚人丹尼尔·里卡多来说,这是另一个糟糕的周末,本赛季第六次退役,第四次退役。

过去六场比赛.红牛车队队员Max 在蒙扎赛道上与雷诺车队最新的& 动力单元竞争,最初看起来似乎在他从车尾后方开始接近前10名时失败了。然而,雷诺后来宣布这是一个离合器问题迫使au全球大使明年谁将为其工厂团队开车在超过威廉姆斯 - 兰斯漫步的梅赛德斯排行榜第11名后,看着他的镜子里卡多注意到了烟雾。老实说,看着整年都非常令人沮丧,里卡多说道。我通过进入第一回合,然后走出角落,我看着镜子,看看我是不是喜欢米当我意识到后面冒出烟雾的时候,我看不出那么好。那我就直接提到了在收音机上他们(红牛车队的工作人员)说停了。

在赛道上排名第三但是,将梅赛德斯车手 推到赛道上的时间为5秒,将这位年轻的荷兰人降到了第五位,落后于汉密尔顿,莱科宁,博塔斯和维特尔,他们因为与他的冲突而早早停下来进行维修,后者又吵了起来。汉密尔顿。这是哈米尔顿本赛季的第六场胜利,也是他职业生涯的第68场胜利,他说三位一体的消极性已经“强化了”他也是梅赛德斯在蒙扎连续第五场胜利,法拉利自2019年以来没有赢过,哈米尔顿在那里取得了第五场胜利,相当于迈克尔·舒马赫斯在车队积分榜上领先法拉利25分,415-390,红牛排名第248位。

在车手积分榜上,汉密尔顿有256辆,维特尔226辆,莱科宁164辆,博塔斯159辆, 130辆和 118辆.领奖台是他1中的第100名,他可能已经提出了更多的战斗他超越了汉密尔顿一次如果不是因为他褪色的尾部轮胎。维特尔错误地试图责怪汉密尔顿早期接触,但是德国人跑得很宽。他说他的法拉利已被渲染成“非常可怕的驾驶”事件发生后.给了他的管家一个他的习惯性的喷射剂,指责他们“杀死赛车”队哈斯在第三季的车队总冠军中仅仅排名第四,在罗曼·格罗斯让法拉利驾驶的哈斯赛车被取消资格后,在非法场地上取得了第五名的成绩.离开的巨星费尔南多·阿隆索又一次提前退役,本周将在为安德雷蒂车队测试。

汉密尔顿,梅赛德斯爆出法拉利泡沫

下一场1比赛是在9月16日在新加坡的街道上,这应该更适合红牛和法拉利.冠军倾斜在座位上的奇异鸟将获得今年第二次冠军的机会在倒数第二轮的噩梦之后消失,而布里斯班出生的新西兰人斯科特迪克森准备在该系列赛中获得第五个冠军. 短暂领导今天在狂野赛事重返俄勒冈州波特兰,在他职业生涯的第54个杆位之后,在系列赛中出现了变速箱问题撞到轮胎墙的伤害让他在25岁的时候降到了第21位。他在停止修理他的雪佛兰发动机汽车的损坏后,最后停了七圈。男人,这是一项艰难的运动,& ;力量说。一周前,比利时一级方程式大奖赛上,马尔科安德烈斯的赛车就像费尔南多·阿隆索斯·迈凯轮一样在空中发射。

幸运的是,安德雷蒂并未击中参加第一圈灰尘的其他几辆赛车的驾驶舱作为印地赛车还没有像1那样的任何东西;晕头保护让 中得救。然而,安德雷蒂倒下了但没有受伤.2019年冠军和今年印第安纳波利斯500的冠军,将在两周后在加利福尼亚州索诺玛举行的系列赛结束时落后于 97分;这仍然是数学上的“生命”因为索诺玛将成为双分赛的比赛获得100分的胜利加上杆位的奖励积分,领先至少一圈以及最多圈数领先对迪克森唯一真正的挑战者是选手亚力克罗西,他在569落后他29分。现在最好的希望是本赛季的潘斯克斯队的顶级车手。他的队友和卫冕冠军约瑟夫新加登在他的控球率为511分今天在波特兰举行第10场比赛之后,日本选手佐藤琢磨队在开始第20场比赛后获得了他职业生涯的第三场胜利。今天是第五和第八名的迪克森和罗西,佐藤本田拥有本赛季的第八场比赛冠军.获胜1998年的霍尔登方程式锦标赛 ?他当时是澳大利亚的主要公开赛冠军头衔在他搬到之前,在那里他赢得了四个头衔在2003年,08年,13年和15年以及2008年印第安纳波利斯500.迪克森在今天的第一圈事故中避免了严重的伤害,后来因为违反禁区速度的罚球而在本赛季第11次进入前五洞中获胜。

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罗西赢了两场比赛。之前的三轮并且在另一轮中排名第二,但他在波特兰的新西兰队输了三分。

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